फैक्ट चैक:तो वाकई स्टेट बैंक ने अडाणी का 12770 करोड का ऋण माफ कर दिया?

कांग्रेस समर्थक कर्ज हामीदारी को बट्टे खाते में डालने और माफ करने से भ्रमित, एसबीआई पर अडानी समूह का कर्ज माफ करने का गलत आरोप

पिछले हफ्ते, विपक्षी दलों, विशेष रूप से कांग्रेस पार्टी से जुड़े कई सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं ने सोशल मीडिया पर एक पोस्ट साझा करने का दावा किया कि भारतीय स्टेट बैंक ने व्यवसायी गौतम अडानी को नवी के लिए दिए गए 12,770 करोड़ रुपये के कर्ज को माफ कर दिया है। मुंबई का हवाई अड्डा।

सोशल मीडिया यूजर्स ने गौतम अडानी के नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIAL) प्रोजेक्ट के लिए दिए गए 12,770 करोड़ रुपये के कर्ज को ‘माफ’ करने के लिए मोदी सरकार और स्टेट बैंक ऑफ इंडिया पर हमला बोला, जबकि आम लोगों से मोटी बैंक फीस वसूल की थी।

एक सोशल मीडिया यूजर चीकू ने एक इन्फोग्राफिक साझा करते हुए दावा किया कि मोदी सरकार ने भारतीय बैंकों को लूटकर गौतम अडानी को एशिया का सबसे धनी बनने में मदद की थी। उन्होंने जोर देकर कहा कि सरकार ने एसबीआई पर अडानी के नवी मुंबई हवाई अड्डे को दिए गए 12,770 करोड़ रुपये के कर्ज को माफ करने का दबाव बनाया था।

एक अन्य सोशल मीडिया उपयोगकर्ता, एक कथित कांग्रेस समर्थक, ने भी उसी बयानबाजी को हवा देते हुए कहा कि एसबीआई ने अपने नवी मुंबई हवाई अड्डे के लिए अदानी के 12,770 करोड़ रुपये के कर्ज को माफ कर दिया था। उन्होंने कहा कि राइट-ऑफ लोन का मतलब है कि मुंबई एयरपोर्ट गौतम अडानी को गिफ्ट किया गया था।

कांग्रेस पार्टी के प्रति सहानुभूति रखने वाली एक अन्य सोशल मीडिया उपयोगकर्ता अपर्णा ने यह भी दावा किया कि 6 लाख रुपये के ऋण पर चूक करने वाले व्यक्तियों को हाउंड किया जाएगा और हमारी संपत्ति पर कब्जा कर लिया जाएगा, हालांकि, अडानी के लिए, एसबीआई ऋण को बट्टे खाते में डालकर उनके व्यवसाय को निधि देगा।

मोदी सरकार और गौतम अडानी पर हमला करने की जल्दबाजी में, सोशल मीडिया यूजर्स कर्ज माफ करने, राइट ऑफ करने और अंडरराइटिंग के बीच के बुनियादी अंतर को समझने में भी नाकाम रहे।

शुरुआत के लिए, ऐसा लगता है कि कांग्रेस पार्टी के अनुयायियों को ऋण लिखने और माफ करने के बीच के अंतर की कोई समझ नहीं है। वे अक्सर मोदी सरकार पर हमला करने के लिए इसका इस्तेमाल करते हैं। किसी ऋण को ‘राइट ऑफ’ करने और दिए गए ऋण को पूरी तरह से ‘माफ करने’ के द्वारा पुनर्रचना के बीच एक बहुत बड़ा अंतर है।

इसके बाद, वे स्पष्ट रूप से झूठ बोलते हैं कि मोदी सरकार ने गौतम अडानी द्वारा अपने नवी मुंबई बंदरगाह को निधि देने के लिए लिए गए 12,770 करोड़ रुपये के ऋण को माफ/माफ कर दिया है।

हालांकि सोशल मीडिया यूजर्स का यह दावा सरासर झूठ है। मोदी सरकार या एसबीआई ने गौतम अडानी को दिया गया कोई भी कर्ज माफ नहीं किया है।

कांग्रेस समर्थक जिस समाचार रिपोर्ट का हवाला देते हैं, वह भारत के सबसे बड़े बैंक स्टेट बैंक ऑफ इंडिया और अदाणी समूह के नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईएएल) के बीच हाल ही में परियोजना के लिए 12,770 करोड़ रुपये की संपूर्ण ऋण आवश्यकता को “अंडरराइट” करने के लिए वित्तीय समझौता है।

अदाणी समूह ने भारतीय स्टेट बैंक (एसबीआई) से 12,770 करोड़ रुपये का ऋण जुटाकर नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईएएल) परियोजना के लिए एक वित्तीय समापन पर हस्ताक्षर किए।

तो, ऋण की “अंडरराइटिंग” का क्या अर्थ है? क्या यह कर्ज माफ करने/लिखने के समान है?

नहीं, किसी ऋणदाता द्वारा ऋण की हामीदारी करना ऋण को माफ करने या लिखने के समान नहीं है। ‘राइट-ऑफ’, बैंक की परिसंपत्तियों और देनदारियों की वास्तविक स्थिति को दर्शाने के लिए बैंकों द्वारा किए गए बैलेंस शीट की सफाई की एक प्रक्रिया है। बट्टे खाते में डालना कर्ज माफी नहीं है, क्योंकि कर्ज माफ करने का मतलब है कि कर्जदार को तकनीकी रूप से उस चुकौती से छूट मिली हुई है।

हालाँकि, ऋण की हामीदारी उपरोक्त दोनों से पूरी तरह से अलग है।

वित्तीय शब्दों में, एक ऋण को हामीदारी करने का अर्थ ऋणदाता द्वारा यह तय करने के लिए उपयोग की जाने वाली प्रक्रिया है कि क्या आवेदक क्रेडिट योग्य है और उसे ऋण प्राप्त करना चाहिए। इसलिए, विशेष रूप से बड़े पैमाने की परियोजनाओं के लिए, ऋण देने के लिए एक प्रभावी हामीदारी और ऋण अनुमोदन प्रक्रिया एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है।

हामीदारी की प्रक्रिया में, इस मामले में ऋणदाता, यानी एसबीआई, ऋणी के अनुकूल पोर्टफोलियो गुणवत्ता की जांच करता है, इस मामले में, अदानी समूह, ताकि वे देनदार की साख की जांच कर सकें। यह परियोजना के विफल होने पर उत्पन्न होने वाले कई अनुचित जोखिमों से बचने के लिए है।

यह एक देनदार की साख की जांच करने के लिए उन्नत अर्थव्यवस्थाओं में वित्तीय संस्थानों द्वारा की गई एक विवेकपूर्ण और मानक प्रक्रिया है। भारत में भी यह असामान्य नहीं है।

इस मामले में, अदानी समूह ने अपनी नवी मुंबई हवाईअड्डा परियोजना के लिए 12,770 करोड़ रुपये का ऋण लेने के लिए एसबीआई के साथ एक अंडरराइटिंग को अंतिम रूप दिया है। समझौते का ऋण को बट्टे खाते में डालने या माफ करने से कोई लेना-देना नहीं है। इसका सीधा सा मतलब है कि एसबीआई ने अदानी समूह के प्रस्ताव का मूल्यांकन किया, और ऋण को मंजूरी देने का फैसला किया।

चूंकि ऋण केवल एसबीआई द्वारा स्वीकृत किया गया है, इसलिए ऋण माफ करने का कोई सवाल ही नहीं है, क्योंकि अदानी समूह ने भुगतान में चूक नहीं की है।

इसलिए, यह कहना बिल्कुल गलत है कि एसबीआई ने अदानी समूह को दिए गए 12,770 करोड़ रुपये के ऋण को बट्टे खाते में डाल दिया है या माफ कर दिया है।

यह भी उल्लेखनीय है कि ऋण हामीदारी बीमा हामीदारी से अलग है, और एसबीआई-अडानी सौदा ऋण हामीदारी का मामला है। बीमा हामीदारी में, बीमाकर्ता एक शुल्क, बीमा प्रीमियम के लिए जोखिम स्वीकार करता है। लेकिन ऋण हामीदारी केवल ऋण आवेदन के मूल्यांकन की प्रक्रिया है।